Das richtige Messgerät für die Diagnose der KFZ-Elektrik
Das wahrscheinlich wichtigste Werkzeug bei der Fehlersuche in der KFZ-Elektrik ist das Multimeter. Mit einfachen Multimetern kann man nur Spannung, Strom und Widerstand messen. KFZMultimeter wie Fluke 88V dagegen haben Funktionen zum Messen von Frequenz, Tastgrad, Temperatur, Druck und Vakuum und zum Durchführen von Diodentests.
Lieferumfang
- H80M Holster mit TPAK-Befestigungssatz
- TL224 Satz SureGrip Silikonmessleitungen
- TP220 Satz SureGrip Messspitzen
- AC285 Satz große Krokodilklemmen
- 80BK Temperaturmess fühler Typ K mit Bananensteckern
- RPM80 induktiver Aufnehmer
- 2 KFZ-Backprobe-Pins
- Satz Isolationseinstechklemmen
- C800 Hartschalenkoffer
- Bedienungshandbuch und Kurzanleitung
Datenblatt Fluke 88V
